じゃあ軽自動車に乗り換えたらいくら維持費安くなるの?

公開日: : 最終更新日:2016/04/19 節約, 車関係 , , ,

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以前、僕が現在所有している普通自動車の維持費を計算し、年間コストが約18万円かかっていることが判明しました。 

ec19b6a51999c45bce92a0c2252bfc00_s普通自動車の維持費って年間いくらの支出になるんだろう。
現在の僕の居住地は日本のほぼ真ん中、標高は700mちょいの山間部。 冬はガッツリ雪が降り、スキー場まで5分です。 電車は良...

 

現状、車が無いと生活が成り立たないので手放すという選択肢は現実的ではありませんが、軽自動車に乗り換えるという選択肢はあり得るかも・・ と思い、今回は軽自動車の年間コスト(僕の場合)を考えてみたいと思います。

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軽自動車の維持費

車の維持費を以下の5項目として普通自動車と比較します。

  • ガソリン代
  • 自動車税
  • 駐車場代
  • 保険代
  • 車検代(各種税金・自賠責含む)

ちなみに乗り換える軽自動車は、もし乗り換えるならこれかなぁ。ってことで 今話題のスズキ「ハスラーG 4WD」と仮定します。

(※このグレードがハスラーの4WDモデルラインナップ中一番燃費が良い)

ガソリン代

スズキ「ハスラーG4WD」の燃費カタログ値は驚きの28.0km!

最近の軽自動車の技術革新はほんとすごい!全く驚きですわ。

と言っても実際カタログ値通りの燃費を叩き出す訳ではないので実質燃費をGoogle先生に聞いてみると、こんなサイトを教えてくれた。

 

このサイトのデータを見る限り平均21km〜22kmくらいだろうか。

場合によっては25km走ることもあるみたいだが・・ とりあえず実質燃費は22kmと仮定。

僕の年間走行距離は約5200km、近所のスタンドでは最近レギュラー169円の値を付けてしまってるので、

5200km÷燃費22km×169円=39945円

 

年間ガソリン代約39945円

普通自動車の場合74464円なり。

自動車税

現在所有の普通自動車の自動車税は年間39500円。

昨日今年分を払いました・・・。ちきしょーたけー。

軽自動車の場合は、年間10800円

現状7200円ですが2015年4月より10800円に増税ですね。

高くなるとは言え、普通自動車に比べたらそれでもかなり安いです。

駐車場代

これは僕の現在の住環境では無料。

 

無料です。

田舎なんでね、駐車場代払うっていう概念がないです。

保険代

普通自動車の場合と同じように車両保険なし+ファミリーバイク特約付きの条件で見積もってみました。 (※現在20等級です)

結果18730円。

車両保険をつけても22000円程でした。

(今回はSBI損保で試算)

普通車の場合、車両保険なしで25000円程。

車検代

現所有の普通車、去年の車検代は82765円でした。

(※確か10000円程かかる整備をしました。何も無ければ71000円程)

いつも車検をお願いしている車検のコバックのサイト上では、

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とあります。

ただし、ハスラーのG4WDは100%エコカー減税なので、上記の重量税がまるまるかかりません。 なので36970円 安いぜちきしょー。

ff0bcedc6f011ec243771cb96ef955ec_m車検を安く済ませるならコバックで!レガシィでも8万円以下で出来たよ。
終わった終わった。 実に2年ぶり(そりゃそーだ)の車検が完了しました! しかしこんな高額な出費が2年に1回も回ってくるなん...

やっぱ全然違う維持コスト。

ひと月あたりは?

まとめると

  • ガソリン代   39945円
  • 自動車税    10800円
  • 駐車場代       0円
  • 保険代      18730円
  • 車検代      18485円(1年間あたりに換算)

計 87960円 ひと月あたり7330円です。

普通自動車の場合、計 180,346円

ひと月あたり15028円です。

約半分!

年間あたり92386円の差額です。

kmあたりコストで考える

前回記事を投稿した際に資産運用でスーパーカーを手に入れよう!のブログ主さんより、 「kmあたりのコストを算出してコスト比較してはどうか?」とコメントを頂きまして「おお!なるほど!」と思ったので早速考えてみたいと思います。

 

年間維持費87960円÷走行距離5200km=16.9 kmあたり16.9円のコスト。

現在の普通車の場合は 180346円÷5200km=34.6円 ちょうど倍ですね。

でも購入価格も考慮すると・・

しかーし!軽に乗り換えるには軽を買わなくてはなりませぬ!

ハスラーG4WD(CVT)の新車価格は1372680円です。10年は乗るとすると1年あたり137268円。

これを加味したkmコストは 維持費87960円+137268円÷5200km=43.3円

現在の普通車コストはkmあたり34.6円を上回っちゃってますね。。

 

とすると約15年間軽に乗れば、、1372680円÷15年=1年当たり91512円

維持費87960円+91512円÷5200km=34.5円

意外な結果かも

てわけでハスラーを新車購入して15年乗る場合のコストと、今の車に今後15年乗る場合のコストは同じということが判明しました。

今回、現状の車維持コストを削減するための軽自動車乗り換え試算なので、今所有している車の取得価格は考慮してません。 (下取り価格も二束三文のようなので考慮せず)

スズキハスラーに乗り換えた場合。というわりと限られた条件下ですが、軽自動車の取得代金も考慮すると結局今の車を大事に長く乗る方が経済的。という結果がでました。(少なくとも15年間は)

ちょっと意外でした。

これが例えば10万、20万の格安中古軽自動車を購入することが出来れば、現在の車に乗り続けるよりコスト安になるんでしょうけど。。

愛車手放して、新車ならまだしも安い古い中古の軽に乗って、節約できたとしても、、なんか、多分楽しくない 笑

そしてなにより、、結局、今の車好きなんですよねぇ。。   あーだこーだ色々やっておいて何だかなーですが、、 やっぱり今の車を大切に乗って行こうと思います。

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Comment

  1. さやか より:

    はじめまして。 車の維持費のことを調べたくてたまたま、拝見させていただきましたが、
    他の記事も読みながら、高度な内容に驚きと感心。とただただ、すごいな。。。頭いいな。。こんなふうにお金を上手に扱いたいな。。。と思わされてばかりです。

    いろいろな記事を読まさせていただき勉強しようと思います。
    ありがとうございます!

    • money-motto より:

      はじめまして、コメントありがとうございます。

      いやいやいや、褒めすぎです!笑
      でも…めちゃめちゃテンション上がりました(^^;;ありがとうございます。

      まだまだ悩み多き人生ですが、お金のこと、色々と真剣に考えていこうと思っております。
      今後とも、是非お付き合いを。

  2. トト より:

    「kmあたりコストで考える」という発想は面白いですね^^ 16.9円/kmで思わず「安い!」と思いましたw

  3. とある投資家 より:

    こんにちは。
    割と節約はしているとは思うのですが、車だけは軽⇒普通車に変更しました。
    維持費はおっしゃる通り軽の方が安いですけど、年間1万キロ以上走る私は
    普通車の走り、乗り心地とかを考えると普通車はそれだけの魅力はあると思います。
    ただ、もう一つ車を安く乗るには減価償却という考えがあって私はファンカーゴをディーラーの三年保証付で乗っています。
    車両本体は27万+2万(2年保障延長)なので、4年乗ってしまえば年間維持費7.25万円になります。
    中古車の欠点、納車時の整備費も割りと安かったので総額40万しませんでした。
    調子は恐ろしく良く、保障延長しても故障すらしてくれません^^;

    • モッティー より:

      こんにちは。
      わかりますわかります。車に乗る機会、というか距離が長ければ長いほど軽じゃ心もとないですよね。
      街ナカの細々した移動だけだったら軽がベストだと思いますが、ちょっとした遠出の際などやはり普通車を重宝します。

      中古で程度の良い安い普通車をゲット出来ればそれに越したことないですよね〜
      総額40万円とは・・お宝ですね。

  4. にゃーご より:

    とても参考になりました
    自分は一人なので維持費等を考えると
    まだまだバイクで良いかなと思ってしまいます
    もっと安くなって欲しい限りです(-ω-;)

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